マクラーレンのエリック・ブーリエ(レーシングディレクター)が、政治的な動きをすることが多いと言われるフェルナンド・アロンソを擁護した。

 

アロンソは2018年にはF1とWEC(世界耐久選手権)をかけもちで戦うことが明らかとなっている。

 

■アロンソのWEC参戦はF1で勝てぬことの「はけ口」?
もともと世界3大自動車レースと言われるF1モナコGP、インディ500マイルレース、ル・マン24時間レースすべてを制覇し“3冠”を達成することを目標にかかげているアロンソだが、現時点では日程が重なる日本でのWECレースのみ欠場となると見られているものの、残りのレースすべてで走るというのは少し無謀だとの考えを持つ者も少なくない。

 

アロンソがル・マン24時間レースだけでなくそのほかのWECレースにも出走することを決めたのは、F1で勝てない状況に置かれているがためにその“はけ口”が必要だからではないかと考えている者もいるようだ。

 

■できるだけ多く走りたいと思うのがドライバー

そのことについての質問を受けたブーリエはフランスの『L’Equipe(レキップ)』に次のように答えた。

 

「それははけ口などではないよ」

 

「我々はコストを削減するためにドライビングがどんどん減らされているスポーツをやっている。だが、ドライバーたちは、たとえほかのカテゴリーであっても、ドライブする機会が多ければそれだけ熟練度を維持できることが分かっているんだ」

 

「ボスとして、私はこういう議論は歓迎だね。それに、常にレースをしている状況であれば、誘惑も減るだろうし、気が散ることも少なくなるからね」

 

■アロンソがかけるプレッシャーは前向きなもの

だが、アロンソに関しては、時として政治的な動きをするなど、チームにとっては扱いづらいドライバーだという評判があるのも事実だ。

 

実際にマクラーレンでもそうしたことを感じているかと質問されたブーリエは次のように答えた。

 

「まったくそういうことはないよ」

 

「フェルナンドはファイターだし、どんなチャンピオンも決して満足することなく、より多くを望むものなんだ。それは前向きなプレッシャーだよ」

 

■アロンソのホンダ批判も当然のことだった

しかし、F1関係者の中には、アロンソは往々にしてやり過ぎることが多いと考えている者もいる。例えば、昨年まではチーム無線を通じて何度もホンダエンジンに対する不満を口にしていたアロンソに対して、レッドブル首脳のヘルムート・マルコなどは「ホンダエンジンを悪くみせようとあらゆることをしていた」と批判したことが報じられている。

 

だが、これについてブーリエは次のようにアロンソを擁護した。

 

「もし彼がイライラを発散させなければ、彼は爆発していただろうね」

 

「我々が語っているのはミハエル・シューマッハと戦って2回F1タイトルをとったドライバーなんだ。その彼は3年間にわたってトップを争うことすらできない状況に耐えるしかなかったのだからね」

 

そう語ったブーリエは次のように付け加えた。

 

「さらに悪いことに、エンジンがうまく働いてくれなければタイヤやブレーキに熱を入れることもできないし、燃料をたくさん使うことになるからアクセルペダルを緩める必要も出てくる。彼のようなレベルのドライバーがこうした事実を受け入れるのは難しいことだよ」


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nandakorya
いつまでたってもホンダの悪口ばっかりやなぁ
そういうのは一流のチームや一流の人間はやらないと思うけどなぁ
事がうまく進んでないときに感情的になるのはある程度理解できるけど、いい加減しつこいよ
名無しさん
セナの時はもっとこう、愛が有ったよな。頼むぜホンダ!って。
green
まぁホンダにはいろいろ思うところもあるけれど、ホンダだけの責任かね?これでアロンソ拾うスポンサーはいなくなるね。
名無しさん
ブリもそろそろ黙っておかないとマクラの印象悪くなるんじゃないの?
????
もしかしてホンダの1回悪口言うごとに来季のマシンがコンマ1秒速くなるとかそういうハナシか?
名無しさん
色々言ってるが後で恥かかない程度にしといた方がいいんじゃないかな
楽しみでもあるけど
名無しさん
まぁ、アロンソの評価は今年で決まるね。
名無しさん
耐久に参戦で熟練度?w
じゃあストフェルは怠け者?w
豚の詭弁もそろそろ雑になってきたな。
名無しさん
確かにホンダのパフォーマンスが足りなかったけど全部が全部ホンダの責任でもなかったかと。
まぁ雇われ監督は他人の責任にしないと自分の首が危ないんだろうけど。
名無しさん
先を読む力、野生の勘が無かったサムライオタク。以前のチャンピオンたちはあったから勝てた。ハミとは対照的で歴史に残り語り草になるだろう。
流体太郎
悪口、正当化されてもねぇ…
愚痴をこぼすと運がなくなるよん。
名無しさん
ホンダのことを悪く言ってホンダが速くなるのならいくらでも悪く言えばいい。そうでないのなら、実力があるドライバーなんだし自重すべきだと思う。
名無しさん
まぁ、なんだかんだホンダの洗脳から解き放たれて、
「ホンダの実力・能力の無さ」に気がついたんだから、
みんな幸せだと思うんだけどなー。
現実世界の生きづらさを不幸というのは、洗脳されている証!
名無しさん
ブーリエさん
仮にアロンソが他チームに移籍しても同じ台詞が言えますか?
恐らく鬼のように批判するんじゃないの?
名無しさん
なみのドライバーなら悪口は言わないがそのかわりクラッシュするね
そこがアロンソの凄いところ
興奮してるようでも常に冷静さを失わない
名無しさん
たしかに他のマシンに抜かれまくってた映像見てて、フラストレーションたまりましたね。この結果はドライバー、チーム、全ての関わったスタッフで責任持って欲しいし発言も気を使って欲しい。PUだけの責任じゃないでしょブーリエ。


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名無しさん
速い車に乗る為の忍耐が足りなかった結果じゃないかな?ファンとスポンサーがいることを考えた発言が求められると思います。
名無しさん
そんな失礼なおっさん、どこでも嫌われると思う。
幕放す赤穂薯蕷を喰う牡牛
こんどは、アロンソのせいにするのか!!って思ったら、題名が悪いですね。東スポ的。
でも、ブーさんの意見も結局「何でもホンダのせい」。そろそろ、他社批判は控えたら?ハードル上げすぎ。
名無しさん
来年以降、ルノーでも結果が出せずに、それでも、叩かなければ、ハッキリ言って、黄色人種差別、という事になりますよね。その時、何と言い訳するのか、楽しみ。
名無しさん
こんなドライバーはどうかと思う。今年も悪口言うでしょうね。
名無しさん
そもそも、「場合によっては、減速する必要がないのにアクセルペダルを緩めなければならない」という現行F1マシンの方が大問題。
「常時全力アタック」のF1を観たい。
ドライバーに、無線でロクに会話出来ない(ストレートでは会話出来るが)くらいのモノを要求するハードなスポーツであって欲しい。
名無しさん
良い車を持つチームがアロンソを必要としていない事実が、更にアロンソを傷付けたのかもしれないけど、それは仕方のない事だからなぁ。
だけど、これだけいがみ合いがあって別れたマクラーレンとホンダの行く末がどうなるのか、今シーズンは初戦がより楽しみだ。
ホンダは何が何でもせめて完走は絶対にしないと、今迄じっと我慢してくれていたファンも離れていってしまうぞ…。
冷静に判断
その程度のレベルの人間・・・
kuso_minshin
いつまでマクラーレンはホンダの悪口言ってるの?
本当は未練タラタラだったりして。。。?
名無しさん
両ドライバーからあの酷いピットワークへの批判が出なかったのはチームがコメントをコントロールしてる証拠だと思うんだけどな
名無しさん
このチームもこのドライバーも嫌いです。
名無しさん
昨シーズンまでの事は今さら変えようもない事実。
今期の新マシンに期待。
トロロッソで少しでも前進でき、期待を抱かせる走りを見せて欲しい。
名無しさん
何か知らんけどホンダ廚が沢山湧いてるのは分かる。
名無しさん
どこに移籍してもトラブルメーカー
名無しさん
事実、信頼性も性能も劣っていたので、
向上するよう要求するのはドライバーとして当然だと思う。
でも、マスコミに不満をブチあけたり、
勝手にレースをやめてしまったりするのは、
見ていて、情けない気がしました。
チーム内で議論すれば良い事では?
イーグル
悪口を世界中に発信するなんて最低だな。
名無しさん
昔はこの手のお家芸はフェラーリの専売特許だが、今や古豪マクラーレンが引き継いだのか
名無しさん
最近マクラーレンのコメントが本当に紳士の国のコメントなのか疑ってしまう。
言葉を変えると、あまりにバカバカしくてウケる。
P357
アンガーマネージメント基礎を受講することをお勧めします。社会人としての基礎知識です。
名無しさん
今更何言ってるんだかデブは
ZERO
いつまで前年までのパートナーを叩けば気が済むの?
それともあれか?
開幕戦で結果が出なかったらホンダのせいにする布石か?
イタリアの馬車馬
今年はルノー搭載チーム中最下位で爆発して欲しい(笑)
名無しさん
対価としてサラリーを受け取っているのでしょ?
言い過ぎは格好悪いと自分は感じるよ。

 


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