松本人志　高齢者運転で「検問」提案→そんな面倒な事するわけねぇだろ(笑)

お笑いコンビ「ダウンタウン」の松本人志（55）が28日、フジテレビ「ワイドナショー」（日曜前10・00）に出演し、東京・池袋で87歳の男性が運転していた乗用車が暴走し、母子2人が死亡、8人が負傷した事故について言及。高齢者運転におけるルールを提案した。

事故で妻と長女を亡くした夫（32）が24日に都内で会見し「涙することしかできず絶望しています」と悲痛な思いを語り、

また、事故は高齢者による運転操作ミスの可能性があり、「少しでも不安がある人は運転しないという選択肢を考え、周囲も働き掛け、家族内で考えてほしい」と訴えていた。

高齢者の免許返納への声が叫ばれる中、松本は「すぐできることとすれば。お手数なんですけど」と前置きし「飲酒検問ならぬ高齢者検問というか」と提案。

「車止めて免許を見て、ちょっと高齢の人やった時に、ある程度質疑応答するとか、場合によっては降りてもらって、健康テストじゃないですけど。そういうのが必要かな」と語った。

MCの東野幸治（51）が「高齢者にとっては屈辱なことかもしれないですけど」とフォローを入れる中、松本は「85（歳）とか超えてらっしゃると、それはある程度付き合ってもらわないと…」と持論を続けた。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190428-00000126-spnannex-ent

ネットの反応

1.
75歳以上になると、認知症のテストや、ちゃんと運転できるかといった試験はあるみたいですよ。その期限は3年で、またその試験を受験しなければいけないみたいです。

2.
老人の劣化ドライバーがやりがちな制限速度より遥かに遅いノロノロ運転や走行中の車線をはみ出すほどのふらつき運転なども、煽り運転などの危険運転と同じように録画映像を証拠として検挙なり指導できるようにすればいい。そうすれば老害ドライバーだけでなく、老若男女問わず運転不適合者を排除できる。

3.
マニュアルにしたらいい

4.
そんな検問より前に、半年や３ヶ月で定期的に更新させて、そのときに質疑応答やらテストやらさせるべきだよ
だって検問に当たらない人は結果野放しなわけだし、そもそも検問に当たるということはそいつは運転してしまってるわけだし

5.
高齢者はタクシー使え。車の維持費より安い。

6.
年寄りの運動能力なんてピンキリだから線引きが難しい。
田舎でも車なしで生活できる支援を国がサポートしたらどうだろう。

7.
もう退院してるなら逮捕しろよ！！元官僚様だか知らないが、バスの運転手が逮捕されてこのじじいが逮捕されないことに疑問を感じる。もっと言えば息子とか年齢からいって免許を返却させようとかしなかったことにも疑問を感じる。

8.
いやいや。
それでもダメだと思う。
65歳はマニュアルにするか
オートマのDを無くしてシフトで運転するば
良いと思う。
マニュアル運転出来ないなら運転出来ないと気づくはず。
65歳以上は義務にして高齢者マークも
ちゃんとつければ近づかないし、
エンストしてもそれほどの事故にはならない。

9.
正直、高齢者検問とかアホかと。
高齢者の検問をやるということは午前か15時くらいにやるということ。　どんだけ渋滞するかわかってるのか？
普通に仕事や、物流関係で車を使ってる人からしたら業務に支障がきたすレベル。

高齢者の事故がマスコミが過剰に取り上げてるだけで若者や暴走行為する奴や煽り事故のがよっぽどか多いのに。

10.
不健康自慢し合う為に毎日病院にコミュニケーションしに行ってんだから、高齢運転者は毎日運転技能チェックしに教習所や技能センターいけばいい。80過ぎたら今日と明日が同じ状態とは限らない。明日になったら車庫入れが出来なくなってるて児ともある。

コミュニケーションの場が病院から教習所に変わるだけだし自分の技能が数値化されて衰えを実感すればその場で返納できるし高齢者に運転させないではなく、感覚は若い頃と同じだと勘違いしてる自分の今の運転技術を実感してもらう場として来てもらう。来るのが面倒なら返納すりゃいいだけ。

11.
上限を80歳にして、それ以上免許を更新したいときは自動運転、自動ブレーキシステム搭載車じゃないと乗れない制度とかにするしかない。
あと、更新は半年ごとにするとか…。
大手自動車会社は高齢者のドライバーがいなくなると若者が運転しないから、売り上げが大幅に落ちるし、死活問題だから何とかするでしょう！政府も…。

12.
ネズミ捕りのような集金活動されるよりは効果的だとは思う

13.
人を殺したければ運転続ければいい！

ただし美しかった人生の系譜も最後でドロドロだよ！

14.
ついさっきの事だけどGWで交通量の多い三車線、いきなり左から真ん中、右へとウインカーも出さず斜めに走り出す車、オレンジマークの
老人でしたよ。自分も含めて4?5台急ブレーキ。頼むから乗らないでくれ。

15.
むしろ検問でまともに止まってくれるなら、まだましだな。

16.
データを元に冷静に議論しましょう。　年代別事故率、事故件数、ペーパードラバー含めた場合、などなど。高齢者に失礼です、年間3500件の死亡事故のなかには20代が幼い子供や女性を傷つけた場合も80代より多くある、マスコミの印象操作、事故件数からすると20代を免許返納にすべき！

17.
最近の一旦停止取り締まりは、この要素が含まれているようですね。

18.
皆、他人事みたいだけど、それぞれ違反してるだろ、免許返納したら？

19.
75歳で後期高齢者医療制度対象となり、健康保険自己負担の減免を受けられるというメリットもあるのですし、公道を世間を騒がすことなく運転するためには、何らかの抑止力は必要でしょう。

75歳になったら以降は仮免許扱いとし、前期高齢者にも該当しない65歳未満の免許保有者の同乗が必須、助手席にもブレーキつけるとか。

免許更新手数料を安全対策資金として追加徴収、適性検査も3ヵ月毎くらいにして、世間の目が厳しいことをわかってもらわないと。

20.
免許保有者に更新時、簡易テストなどすればいいのではないでしょうか？