レッドブル首脳のヘルムート・マルコが、2018年のホンダPU(パワーユニット)にはかなり期待が持てるとの見解を示した。

 

昨年、3年におよんだマクラーレンとの関係が解消されたホンダだが、2018年にはレッドブルのジュニアチームであるトロロッソにワークスPUを供給することになっている。

 

■ホンダはすでに何かをつかんだ

 

現時点では、“ホンダPUが大きな進歩を見せれば”というただし書き付きかもしれないが、2019年にはレッドブル・ホンダが誕生する可能性もかなり高いと考えられている。

 

「ホンダは非常に頑張っているし、すでに何かをつかんでいるよ」

 

ドイツの『Auto Motor und Sport(アウト・モートア・ウント・シュポルト)』にそう語ったマルコは次のように付け加えた。

 

「恐らく、彼らは(2018年の)2つめの(スペック)エンジンでルノーのレベルに到達してくるだろうと思う」

 

■アロンソがホンダのイメージダウンを狙っていた?

 

マルコはさらに、昨年までホンダPUがその力を発揮できなかったのは必ずしもホンダにだけ責任があるわけではなく、マクラーレンのドライバーであるフェルナンド・アロンソも足を引っ張っていたのだと考えている。

 

「ホンダはマクラーレンのシャシーに適応させるために妥協を強いられていたんだ。だから自由に開発をすることができなかったのさ」

 

そう語ったマルコは、次のように付け加えた。

 

「それに、アロンソはエンジンを悪く見せるために、できることは何でもやっていたよ」


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名無しさん
何かを掴んだ、2基目で良くなる……
この3年間そうやってマクラーレンが騙されてきたのを見てこなかったかのか
楽天快進撃
トロロッソ・ホンダとマクラーレン・ルノーが
どちらも速くなれば、それでいいじゃん
来年、レッドブル・ホンダが誕生するくらいに
今年ホンダが躍進してみせればいい
名無しさん
シャシーが悪いとは口が裂けても言えないもんな
レッドブルの様に誰もが認めるシャシーじゃないと偉そうに言って欲しくないよね
名無しさん
やっちゃえ!HONDA
名無しさん
パワーの差が出るサーキットでは手抜き感全開で、パワーの差が出にくいサーキットではFL出したり神がかった走りしてたけど、セカンドドライバーのタイムで比較するとアロンソほどの差は出てないんだよね
セカンドドライバーより少し速く走ってた感じの上手な手抜きだったな
つまりホンダのせいにするために今季は絶対に成績残す気だろうね
名無しさん
マルコ、凄え!
外人にしては当たり前の発言かも知れないけど。
名無しさん
これでトロロッソがマクラーレンより速かったら
最高のコメディドラマだな。
名無しさん
如何にもホンダファンやアンチアロンソ、アンチマクラーレンの人にとって耳触りの良い記事だねw
でも実際のところ、マクラーレンのシャーシに足を引っ張られたらしい(?)ホンダPUの真の実力とやらには凄く興味があるし注目してる。
名無しさん
結果が全て!!
名無しさん
力のないホンダも悪い
名無しさん
本当によかったら悪く見せないでしょw
名無しさん
「それに、アロンソはエンジンを悪く見せるために、できることは何でもやっていたよ」・・・。
意味が分からない。具体的に言ってよ。
名無しさん
ホンダと離別して結果後悔するのはマクラーレンだと思う。
ホンダがこれからのF1勢力図をを変えて欲しいです。
名無しさん
アロなんか要らないよ。今年はルノーをいびりまくるだろう。レッドブルと違うPUを供給しているなんてね。わかってるよ、アロの手口はよ。
名無しさん
ホンダが悪いのかアロンソが悪いのか良く解りません。(ニワカです)でもホンダには活躍してほしい。なんかいろんな事情があるみたいだけど、実際今後のホンダは期待できるの?これまでのホンダはなにがよくなかったの?
名無しさん
あれほどダウンフォースを強めたら最高速が劣るのは当然。
ハミルトンがマクラーレンに対して、スピンしない車って揶揄していたのも忘れている、アロンソやマクラーレン。
名無しさん
シーズン開幕すれば全て分かること
名無しさん
アロンソが後悔するほどのエンジンを開発して欲しい。そして、アロンソが乗りたいと言っても断る。


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名無しさん
あらゆる事をしたのはザック・ブラウンとエリック・ブーリエでしょう。例えMclが引き続きHONDAと組んだとしてもアロンソはMclしかなかったはずなので残留しかなかった。Mclが「いやHONDAと続けるんだ」という姿勢を貫いたとしても、アロンソは受け入れるしかなかったわけで。
そもそもF1を引退するつもりであればキッパリ辞めただろう。一番引き止めに必死だったのは上の二人。アロンソは残留なら出来るだけギャラを減らさない様に立ち回ってただけで、ザック・ブラウンとエリック・ブーリエが良いようにされてしまったんだろう。
名無しさん
これレッドブルの首脳から出てくるとなぁ
まぁ、わざとリタイヤとかプログラムシカトとか色々やってたからね。
名無しさん
普通にマクラーレンがメルセデスとフェラーリに週回遅れの7位になるのが目に見えてるからな。
あとはトロロッソでシーズン序盤でマクラーレンぶち抜くシーンがあればおもしろい。
piro
どんなにアップデートしようが、結局、メルセデスとフェラーリがいるかぎり、かんたんに勝てるはずがない。
名無しさん
マクラーレン外のドライバー達の意見はアロンソと同意見ぽいけど。。。
ちなみに現状レッドブルはホンダと利害関係がある上での発言なのはみんな分かっていると思うけど。
名無しさん
3年間アホンダPUを使ってから言えよ
ホンダとしてもデータロガー解析してしょーもない小細工しやがってと解ってるんだろう
スペインでのオートバイの販売にも響くから公表する事は無いだろうが
名無しさん
ホンダ信者の皆さん
このマルコの発言よーく覚えといてね
どうせ来年はホンダをボロクソに言ってホンダ信者から叩かれるんだから
名無しさん
去年までのホンダは確かに勝つ為には仕方がない変更かもしれないが
理論上の数値より実際の乗り手、音、挙動、そして何よりは人の感性が大事だと思います。後半良くなってきたが頭打ちする事無く開発をしていただきたいと願います。
最終的には人の(職人の)感覚が一番大事だし社内だけではなく周りの意見も取り入れ来年当たりには優勝争いが出来るエンジンをお願いしたいです。
地球ファースト!
さあ、どちらが正しいか、楽しみになて来たぞ!!
名無しさん
アロンソの意思かチームの意思かはわからないが、必要以上に悪く見せようとしていたのは確か。
しかしその原因を作ったのはやはり、開幕前テストのホンダの躓きが原因だからね
今年こそは順調に始まって欲しいですね
名無しさん
武士道に心酔してる、とかアピールするのヤメてほしいわ。。
名無しさん
こいつ頭大丈夫か?
kmmk
アロンソ最低w
ずっと韓国のホテルに泊まるべきですw
名無しさん
ホンダユーザーになるかもしれないRB側からの掩護射撃的なフォロー発言なんだろうが、それでもよく言ってくれた?
確かに昨季のアロンソの発言は酷かった。
その裏にはいろいろな策略があったんだろうが、ちょっとやり過ぎだったように思う。
名無しさん
これ本当なの?
hi
思い切ってフラビオ・ブリアトーレをフロントに置いたらどうか?
勝つため(儲けるため?)のあらゆることをしてくれるだろうよ。
まるむし48
アロンソいくところトラブルばかり。
開発能力がないんだろう。
10年も前の実績でアロンソは速いなんて戯言ですよ。
名無しさん
レッドブルから期待されてるホンダ、是非マクラーレンを見返して欲しいですね。今回の記事を見てるとホンダ排除にドライバー2人とザックがグルになってるのを見てると相撲協会の一件と被りますね。
ザック・ブラウン=白鵬、アロンソ=日馬富士、バンドーン=鶴竜、ホンダ=貴ノ岩
戦闘力53万
第3者視点から見てたからこういってるだけ。もし当事者だったならマクラーレンよりよっぽど悪く言う。レッドブル首脳はそういうやつらだからな。

 


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