松本まりか、休暇中はタクシー断ち自転車→自己肯定感低そうですね

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天候が良い日の自転車気持ちいいですよね！
私も片道50分くらいまでは自転車でどこまでも行ってました。
でもちょっとした段差を横から登れなくて転んだり、場所によっては自転車の走っていい道が曖昧だったりで、危ないことも多かったです。歩行者や車目線がメインになると危ない運転をする自転車もいますもんね。
車がメインの地方に住んでいるのでもう乗ることはないと思いますが、もしまた乗ることがあればヘルメット被ります。

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僕もコロナ禍で自転車を始めて自転車（スポーツタイプ）の素晴らしさを知りました。まさにこの記事にあるように「こんな気分転換があるなんて！」って感じでした。もう虜です。

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>>でもちょっとした段差を横から登れなくて転んだりあの縁石大嫌い。アレ意味あるのかしら？
車道走行を心がけていても仕方なく歩道に乗り上げる際神経質になりますね。

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片道50分まではいけるってなかなかすごいですね

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> ちょっとした段差を横から登れなくて転んだり、恥ずかしながら私も転倒しました。

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最近ヘルメットも被らないで運転してるマナー違反のライダーが増えた

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2ヶ月って約60日じゃん。１日６キロしか走らないよ。偉いの？

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>> 最近ヘルメットも被らないで運転してるマナー違反のライダーが増えたメット不使用は事故った際に困るの本人だから努力義務の内は勝手にすれば良い。俺が何より嫌いなのは歩道走行・車道逆走・雨天の傘使用かな。死を以て悔い改めさせたい。どうせ理解するアタマも無いだろうが。

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段差は前輪を真上に引き上げ、ペダルに乗っていれば、ガタンとは来ない。
サドルに座っているから、玉を打つ。

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＞gui*****
偉いか偉くないかでしか世の中見れない奴がいるな。

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可愛さと綺麗さを丁度よく兼ね備えた大好きな女性。
この人みたいな細い美脚タレントが、レガ－エｰス使ってるって聞いて、履き続けたら本当にお腹から太ももまで細くなって。
セルライトが消える効果もあるから、脚出しも堂々とできるようになったんです。
ズボラな私も変われたから、こういう情報を発信してくれる人はほんとに助かりますね。自転車は運動のためにも良いと思うし、健康にとても良いと思います。

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は　た　ら　け

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都内で自転車って凄く楽しそうですね。地方都市じゃ目的地までの間隔が広すぎて苦行の連続でつい車を選択してしまうんだけど、都内となると次から次へと違う街が現れて、意外と案外この街まで近いぞって不思議な感覚になりますよね。地方都市じゃ目的地まで15キロ位って普通に掛かるんだけも、都内となると15キロも走ると意外な街まで辿り着ける。道路がフラットな街で都内だと、自転車を漕ぐだけで幸せになります。

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23区内だと、結構アップダウンありますからねぇ。
場所にもよるけど、東側が低く西側が高い。
私は大阪市内ですが、上町台地以外はほぼ平坦というか、
高架や河川なんかのアップダウン以外はそこまでじゃないですし。アシスト使えば多少の坂道も問題無いですよね。
車も自転車もどっちもある方が楽しいと思いますよ。
やっぱ自転車は小回りが効くんで新しいお店の開拓や、
河川敷や大きな緑地公園など車で入れない所で役立ちますしね。

たまにアシストを切って有酸素にしたりも。
めっちゃ重いので結構な消費になりますよ

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都心を自転車でぶらぶらするの楽しいです！でもクルマが沢山走ってるところは危なかったり。港区とか急な坂道が多くて大変です。電動自転車なら坂道もスイスイですけどね。

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確かに田舎で自転車は苦行だわ、本格的な自転車レーサーみたいなのなら話しは別だが。

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二駅ぐらいの移動なら便利ですけど
それ以上越えちゃうとツラいです。

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都内で自転車めちゃ危険だよ。

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都内は危なくてずっと集中で疲れるよ

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街中は苦行でしかない。(笑)

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隣の芝生はどうたらがドンピシャですね。

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都内自転車ぶらぶら、楽しいですよ

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自転車の楽しさは言葉では言い表せないと思います。
月間距離や平均速度等にとらわれずに、のんびり走行をおすすめします。
なお、車道から歩道に乗り上げる時は、一度降りる事をおすすめします。

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自転車ってお金もかからないし、運動にもなるしいい乗り物なんだけど、歩道を勢いよく走られたり、車道を車の邪魔になる走りをされたり、平気で信号無視したり、マナーの悪い人も多いです。
通勤や運動の為にマナーを守って走行されるのなら、どんどん使って欲しいですね。
360キロは2ヶ月ぐらいで凄いと思います。

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相対的に見れば免許制度ない自転車の方がマナー悪そうだけど、絶対数では自動車の無法者の比ではないな。

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坂の多い市内なので、ほとんど電動自転車ばかりです。新品の自転車に乗っているお爺さんに聞いたら、13万円だそうです。

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車のマナーも大概だがな。
停止線は平気で無視するし。路上駐車をして自転車を車道に追いやるし。