堀江氏 リニア中央新幹線に助け船「のぞみが停車する新幹線静岡空港駅作って」/芸能/デイリースポーツ online https://t.co/eRZ5YMvQCj #DailySports
— デイリースポーツ (@Daily_Online) June 27, 2020
実業家の堀江貴文氏が27日、ツイッターで、開業延期を表明する見通しとなっているリニア中央新幹線について、解決策を提案した。
リニア中央新幹線を巡っては、JR東海の金子慎社長と、水資源の問題で対立している静岡県の川勝平太知事が前日26日に初会談をもったが、物別れに終わった。JR東海は予定している2027年開業の延期と計画の見直しを来週にも表明する見通しだ。
堀江氏はこのニュースを引用し、「のぞみが停車する新幹線静岡空港駅作って解決なんじゃない?我々も便利になるし」と、助け船を出していた。
引用元: https://news.yahoo.co.jp/articles/8a0690ec827fc23959612b2fc85b32cb58859c15
ネットの反応
水と駅をバーターにしたことを、
土地の人やJRがずっと覚えていればいいけどね。
そういうの、時間が経てば忘れるから。
30年位して「水を返せ」運動が起きても不思議じゃない。
よくある被害者ビジネスにならないよう、静岡の産業を守ってあげないとね。
NHKニュース7を見ていてJR東海金子社長と、大井川水資源の問題で対立している川勝知事が初会談していている最中でさ、社長がお茶飲むシーンがあって
飲む寸前で『この水は大井川の水でして…』
と知事が言うてて。
やっぱり( ̄ー ̄)ニヤリ
と大人は全員いやらしいと思ったさ。
この知事在籍中は無理無理〜。
早く長野や山梨ルートに変更したら?
知事の反対には静岡ののぞみ飛ばしとか空港直下駅を却下された歴史があるんだろうけど、その仕返しとばかりに自然現象を盾に建設認めないって言ってしまったから、もう後戻りしづらくなったよね。
リニア賛成の知事になるしかないよね。
東海が「静岡にどんな飛行機が来るやら興味深いですね」みたいな切れ味鋭い皮肉をかましたのに比べてインパクトが薄い、20点
リニアは、大反対です。
これを作ることによって、大井川の水源枯渇の問題があるので、静岡県民ではありませんが大反対です。
問題の本質は「大井川の水量が減らないか」である。
その答えが「静岡空港駅を作ってのぞみ停車」。支離滅裂ですね。
論点の違う的外れな打開案ですな。
水問題が解消されなければ許可がだせないと言ってるのに何を言っているんだか。
堀江さんの話はリニア計画初期の静岡側の思惑ですが、現在は状況が変わっています。5年くらい話が遅れてると思います。
リニア⇔新幹線の交換条件は、私も以前から主張しているが、静岡空港駅はコスト面などからもいただけない。
現実的には、のぞみを静岡駅と浜松駅に半分ずつ止める方法。
これならば、過密ダイヤののぞみでも対応できるし、ホームの本数を増やす必要もないのでコスト面の影響も少ない。
ただ、静岡県知事は大井川の水量を理由にしているので、本園でこちらを重視しているなら、この案でも無理かな。
確かに一理ある。富士山静岡空港直下のトンネル内に東海道新幹線の静岡空港駅を作って貰うのは静岡県の悲願。JR東海がリニア建設のバーターとして代わりに静岡空港駅作ります、と条件提示したら、静岡県も少しは歩み寄るかも。
もっとも個人的には、リニアも静岡空港駅も両方要らない様な気もします、、、
外国人や外資が水源地を買う事を許さない知事さん
リニアが開通したら普通に考えて新大阪のぞみが消滅して、静岡県内で1〜2駅停車するひかりがその穴を埋めるだけ。
のぞみ料金も改訂しなきゃならないし、のぞみが静岡に停まることはないでしょう。
静岡空港駅にのぞみを停車してもいいけど、それならのぞみより格上で新大阪、名古屋、品川、東京に停車のスーパーのぞみとか作るだけ。
騒いでるのは知事だけと言う噂
リニア出来たら長距離はリニアに任せるからのぞみは無くなって各駅停車のこだまもしくはひかりになるから今それを騒いでも無意味、そして仮に新駅を作るとして空港が大して使われてないのに費用対効果が。。。
あっ!
のぞみという名前の東海道線の車両作って在来線で新駅作って解決じゃね?
いちいちこの人の意見をわざわざ取り上げる必要あるか?
そもそも静岡県がGOサイン出してない状況で着工した事が間違い。
頼むから、こちら側で登録した名前の奴の情報は表示されない機能つけてくれ。
駅間距離とダイヤから、静岡空港を使う人以外にとっては、静岡空港駅はデメリットの方が遥かに大きいハズだけど?
助け船って、タイトル安直に付けすぎ。
ホリエモンの論調はもともと静岡空港駅をJRに蹴られて、報復してるんだろうということですよね。
ディスるなら、静岡県の懸念と全く噛み合わない日本の経済発展とか、開業に間に合わないとか説明しているJR東海だろうと思います。
北陸新幹線の時の新潟は県がゴネている印象でしたが、佐賀や静岡はJR側に交渉する気が感じられず、どうせ県が折れると踏んでいるように見えます。
こいついつも無責任発言のみ
発言いらんから金出したらどないや
そんなことより水源の問題の保証さえしっかりすればいいんじゃね
堀江さんは、頭よいと思う。
それは無理だな。
静岡県はメリットを求めていません。
メリットを与えて貰わなくても結構なんです。
水が減るかもしれないというリスクを避けたいんです。
どうしても通せと言うなら、有事に全てに責任を持って、期間を設けず
確実に補償するという確約です。
堀江の頭の悪さがわかる助言だな。
水を巡っての争いは、古今東西、紛争まで発展したりする切実な問題だからね。
住民の生活の立場に立った知事は偉いと思う。
JR東海も真摯に解決策を話し合わないと。
ホント、残念なオツムをしてるなあ。どうしたら、そんな子どもじみたアイデアを表に出せるんだろう。仮に思いついたとしても。
それ、川勝が夢想したけど、結局、JR東海が相手にしなかった案だよね。なぜそんな、ばかばかしすぎて世間に笑われるような案を今さら掘り返すの? 川勝の自尊心を満たしてやろうってこと? 何にしても、意味がわからない。
東京から静岡ならこだまもひかりも大した時間差ない
このおっさん、モノ言うな。
最も不愉快な男のひとりや。
貴方は何も言わないで下さい
野菜をしっかり食べなさいよ、堀江君。