立川志らく　遮断機切断男に首傾げる→まず貴乃花を何とかしろ

落語家の立川志らく（55）が15日、コメンテーターを務めるＴＢＳの情報番組「ひるおび！」（月～金曜前10・25）に生出演。

千葉県船橋市で踏切の遮断機を切断したとして器物損壊容疑で逮捕された男（53）について言及した。

男の逮捕容疑は13日午前7時から7時半ごろ、京成線船橋競馬場駅近くの踏切に設置されていた遮断機の棒2本を、のこぎりのようなもので切断した疑い。

男は板金関係の仕事をしており、職場に向かう途中だった。調べに、踏切が閉じたまま長時間待たされたことに腹を立てたという趣旨の話をしているという。

番組では、現場の様子を伝えるとともに、ツイッター上に投稿された、男が遮断機を切断し、車で立ち去る様子を撮影した動画などを放送。

志らくは「どうしてねえ、こんなことをすれば後で捕まるってことも分かるし、本当に大きな事故になりかねない」と指摘。「（警報音が）鳴ってても（遮断機が）下りてなかったら“大丈夫だ”って入っちゃう人がいる。

鳴ってたら入ってはいけないんだけれども。（電車が）来ている時だったら大事故になる場合もあるから、とんでもないですよね。50過ぎてねえ」と首を傾げていた。

引用元:https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190415-00000127-spnannex-ent

ネットの反応

1.
やった事は許されないけど朝の忙しい時間に、30分も踏切が開かなかったらイラつくだろ！いくら人身事故だからって踏切を開けないって言うのは京成の怠慢じゃないのか！まして踏切の先頭にいて逃げるにも逃げられないし、現にこの人が踏切を切ったら他の車も走り抜けたし、通行人も踏切渡ってたしね！

2.
いちいち志らくのコメントを記事にするな！

3.
馬　鹿が多過ぎ

4.
仕事に間に合っても捕まったら仕事どころじゃない。それがわからないところが馬鹿だよな。一台ずつUターンしろよ。軽ならできるわ。

5.
職人さんは、その日のうちに仕事が終わらなかったといって残業が許されない現場もある。
特にマンションリフォームなんて作業をして良い時間帯が決まっている。

設備屋さんか大工か電気工事屋さんかわかりませんが、踏み切り遅延で仕事が遅くなって翌日に作業を回したら、その次の作業をする人の日程も全部狂ってしまう。
今やっている現場が終わった次の日から、現場が変わるだけでなく違う会社の仕事を請け負う事だってある。

この職人さんが遅れたことによるしわ寄せで、お施主さんの入居できる日にちが変わってしまう事だって大いにあり得る。

そのお施主さんが自分だったら？と考えたら「遅れます」と電話して、ただ踏み切りを待っているなんてこと出来なかったのかもしれない。

単にこの犯人が気が短いとか短絡的というより、この事件の背景はもっと深刻だと思いますよ。

6.
京成沿線は踏切で止められることも多いから
今回でプッツン切れた可能性あるよね。

7.
事故処理の間、電車が不通になる影響で遮断機が自動で降りっぱなしになるのなら、指揮所などで任意の区間の遮断機の警報システムを解除できるシステムもあるべきだよなぁ。電車が動き出すのに合わせて解除から通常動作に切り替えれば済む話なんだし。のろのろでも動いているなら遮断機が空くタイミングもあるから何もする必要はないだろうし。

去年だか、私も会社の帰りに駅に着いたら電車が事故で一切動いてなく、線路沿いに2駅先の乗換駅まで約2時間ほど歩いたわ。結局その間ずっと踏切は全部しまってるし、迂回しようにも高架も地下道もないしで分断されてて、なんだかなぁ、って気がしたわ。

8.
あの踏切からは警察が自殺の処理で線路に大量に降りてるのがわかってた可能性が高い
誰も歩行者などが待ってなかったのも、同様の理由で横断していたからかと思われる

9.
貴殿に指摘されなくても、皆さん分かってますから～ざんね～ん！！。舛添同様、表に出てこないで！お願いですから＊＊

10.
この事件みて、「気持ちは判る」とか言ってる奴らは、単に田舎者か、仕事内容が、指示に従うばかりの内容でストレスが溜まっている奴らと見た。ノコギリで切断する位なら、強引に切り返して、陸橋で迂回すれば良かったんじゃないのかね。

船橋とか、京成沿線近辺の地理も知らない癖に、無責任に言い放題のバカばかり。昔は、空港線ができてなかった時は、スカイラィナーも通ってて、本当に怖かった。踏切が余裕を遮断されることは必須。本来、高架が望ましいが、あのゴチャゴチャした沿線の環境じゃ難しいだろうな。

元々、時代を遡れば、平安時代（万葉集の時代）東京は、今の墨田川辺りの以西を、武蔵の国、以東を下総の国に分かれていたが、下総の国の首都は、今の市川市、京成が通っている辺りだった。ごちゃごちゃして狭い道が多い。

11.
志らくらしからぬ普通のコメント。
眠かったのかな？

12.
こんな小学生程度のコメントをわざわざ記事にする必要ないだろ
TBSも10月からこいつをＭＣにする神経がわからん

13.
踏切の位置にスピーカーを設置して、事故などの状況を知らせるなどの対処をしておかないと、電車も来ないのに、ただ閉めてるだけじゃ確かに腹が立つのは無理がないでしょ。鉄道の配慮にも問題があるわ。

14.
列車往来妨害、器物破損等で起訴されるだろ。しかも鉄道会社から賠償請求も来るだろ。そして、自己破産するんだろ。ザーミナ。志らくはいちいち言わなくても、法でそーなるんだよ。当たり前のことテレビで言って、悦に入るな。

15.
異常事象の1つ。情報番組で見て思う。
何、シコシコしてんだよ？　なんてね。

下ネタのユーモアはさておき、社会的な常識では考えない、異常な
精神の主が、ああいう事をする現代社会の異常性。

人身事故による遅れと重なっての事でも、理解不能すぎて
、異常さを感じて仕方ない。

16.
板金関係とか大工とび職などは義務教育すらまともに受けてない奴らばかりです。一般常識はなく自分たちと同じレベルと思うほうが間違ってますよ。

17.
志らくさんの論理は至極まっとう、反論も理解する所だが、そこはキレない論理を優先するべきです、同じ踏み切りでは無いが、

やはり「開かずの踏み切り」で有名だった近くの病院へ行ったとき、過労だったがフラフラの貧血状態の帰り道、炎天下の中「開かずの踏み切り」は30分以上開かず、倒れそうになりながら待ち、

開いたと思ったら、踏み切りを渡りからない内に閉まり始めた、頭の中では「なんてこった！」の言葉が駆け巡ったが、その当時は「開かずの踏み切り」は噂に高いが、それほど怒りをぶつける人は居なかった、いや、それで平穏が成り立っていたのかも知れない

18.
30分待ってるのも大変なのは分かるけど、やってはいけない行為ですよね。
乗ってた奥さん、ノコギリ持ち出した時　一応とめたらしいけど…なんで出て来て説得しなかったんでしょう。

19.
京成の本社に電話するが正解

20.
地元の者です。
あの踏み切りは国道と繋がって週末になると船橋駅とららぽーとの狭間で物凄い渋滞になります。それでいて踏切が開かないとなると気持ちは解らなくもない。勿論やってはいけない事だけど、そういう状況も判った上でコメントしてほしい。

21.
行為そのものは器物損壊罪だし短絡的で幼稚だと思うけど、３０分も遮断機が下りっぱなしなのも問題ありかと。「人身事故だからしょうがない」という範疇を超えて、鉄道システムそのものに首を傾げたくなります。時間に追われている人ならイライラが頂点に達するのは確実。現場の踏切周辺が事故と無関係なら個別に遮断機は上げるべきかと思います。

22.
まず貴乃花を何とかしろ

23.
アホとしか言いようがない。

24.
やっちゃダメだが
気持ちはわかる

鉄道会社の人身事故で止まってるのに通れなくするのはなにも言わないのかい？

25.
気持ちはよくわかる。駅のホームだとアナウンスあるんだろうけど、
踏切で待ってる人にはわからない。

電鉄会社も被害者なんだろうが、一般の往来を遮断する行為については、常に謙虚な態度であってほしい。

やった行為は良くないが、身近な社会の問題に一石投じた事は確か。

26.
自分のスカスカの芸を置いといて、よく評論家ヅラできるなぁ~と思う派です（笑）

27.
一昔前は、おじいちゃんやおばあちゃんと言えば叡智の結晶のような存在だった。
今は老害と言うしかない輩が増えた。

28.
立川しらく；コメンテーターらしきでテレビによくでる。それより本職の落語をもう少し勉強しろ。下手。面白くない。コメンテーターの方が儲かるのか？

29.
仕上げなきゃいけない仕事があったとかなんとか。その責任で左右される一般人からしたら30分て物凄い勿体ない時間。やっちゃ行けない事とは言え、気持ちは分かる。朝のラッシュ時なら駅関係の人が何か対応出来なかったのかなとは思う。

30.
生殖器切断（された）先生はお元気なんだろうか？？