改修工事が進むＪＲ門司港駅（北九州市門司区）で、駅舎を囲う工事用の覆いが約４年１０か月ぶりに取り払われ、１９１４年（大正３年）の建築当時の姿を現している。

ＪＲ九州によると、門司港駅は欧州の駅舎を模したネオ・ルネサンス様式の木造２階建て。８８年に鉄道の駅舎として初めて国の重要文化財に指定された。

老朽化のため、２０１２年９月に改修工事に着手。その１年後にはプレハブの囲い（高さ２１メートル）などに包まれ、外観を見ることができなくなっていた。

復元された駅舎は、駅前に張り出していた１階のひさしが取り除かれ、ペンキが塗られていた外壁には、モルタルで塗装が施されていた。現在は内装工事などが行われており、来春には全面開業するという。

引用元: https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180724-00050005-yom-ent


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みんなのコメント

1 :gol*****:2018/07/25(水)21:52:02
こうでなくちゃ門司港!!って、じいさんばあさんしかいない、ゴースト町って聞いたけど苦笑
2 :ya5*****:2018/07/25(水)21:51:13
門司港駅好きです。今は大して便利な駅でもないのに、終着駅感がいい。^_^
3 :mat*****:2018/07/25(水)21:51:03
以前　ヤクザ映画で時々背景に成るものだから取り壊し希望が有った。菅原文太が駅前で顔をしかめていた。
4 :bea*****:2018/07/25(水)21:50:27
海猿の始まりの駅
5 :fnn*****:2018/07/25(水)21:50:17
いいんじゃない？コンクリートの橋上駅舎でさ。国立駅も壊したし、高尾駅もこれから壊す。壊すなら、日本全国さっさと壊して、コンクリートの橋上駅舎にし、残すなら、古くて素晴らしいものはすべて残せと言いたい｡
6 :shi****:2018/07/25(水)21:48:56
かわいい。昔の建物の方が情緒あって素敵。
7 :yur*****e**55:2018/07/25(水)21:46:35
大正時代なんて誰も知らないのに。しかもスタバなんて入れるような中途半端なことするくらいなら、最新式の駅舎にすればいいのに。
レトロの街並みとか言いながらど真ん中にタワーマンション建ってるし、変わったデザインのホテルもあるし、統一性ないよね。
8 :おばたのお姉さん:2018/07/25(水)21:43:47
一昨年と今年行ったけど、当然見られなかった。再来年あたりまた行きたい。焼きカレーがおいしい店をご存知でしたら教えてください。前回行ったときは、店員もメニューも残念でしたので。
9 :sauce***:2018/07/25(水)21:43:35
こういう復元建築が日本の建設技術の強みになればいいですね。
10 :ghir*****:2018/07/25(水)21:40:50
昔の時代を感じれるデザインが一番素晴らしい。
11 :ope*****:2018/07/25(水)21:38:43
数日後に改修工事が始まるとニュースで知り、小学校低学年の子ども達を連れて行ったのを思い出しました。次にここで写真を撮る時には高校生になってるんだねと途方もなく先の様な気がしていました。
過ぎてみれば本当にあっという間でしたが、その間、日々改修作業をされてこられた方がいると思うとジーンとした気持ちになります。また、子どもたちを連れて同じ場所で写真を撮るのを楽しみにしています。
12 :msk*****:2018/07/25(水)21:38:11
これにスタバ入れるとか、やめて欲しいんだけどなあ・・・。
13 :man*****:2018/07/25(水)21:34:30
もしかしてだけど、先日のブラタモリはあえてここに宿題を残したのではないか？タイミング的に怪しすぎる。。
14 :kaz*****:2018/07/25(水)21:33:47
とすると来年の春あたり「ブラタモリ門司港駅編」があったりして。この間のブラタモリでは駅舎が塀で囲まれて・・・。見れなくて残念がってましたねぇ～。
15 :kj_*****:2018/07/25(水)21:29:22
ブラタモリしか思いつかなかった。
16 :wing07:2018/07/25(水)21:28:05
先日のブラタモリで、終着駅好きって言ってたタモさんが駅舎見て防音壁で何も見えないってガッカリしてたロケ日もう少しズレてれば観れただろうに…
17 :aka*****:2018/07/25(水)21:27:44
素敵。子どもの頃見たけど、もう一回行きたくなってきた。
18 :ぽ:2018/07/25(水)21:27:27
ユニバーサルデザインのためにはしょうがないのですが、ちょっと前まであった、ヨーロッパ風のホームが低くて、列車に乗るときに列車側のステップを上がってという、あのホームの高さが好きでした。今となっては、ヨーロッパ風のホームの高さを体験できる、貴重なホームだったんですよね。
19 :mrt*****:2018/07/25(水)21:26:41
益々、人気のレトロ街だね。
20 :誰だなZ:2018/07/25(水)21:25:34
こうなると全面復元も待ち遠しいだろう、かつてはここも九州の玄関口だったし、こういう古い建物も残した方がいいだろう。
21 :sag*****:2018/07/25(水)21:24:43
鳥栖駅も明治３６年に建てられた駅舎みたいです。かなり手が入ってますが、骨組は当時のままだそうです。鳥栖駅の建て替えで全部壊されると聞きました。スタジアム前のＳＬとセットで残せないんでしょうかね？
22 :yahoo_jiro:2018/07/25(水)21:24:04
タモさんちょっと早かったねｗ
23 :メガネ君V2:2018/07/25(水)21:23:53
復元記念にSL走らせるとかしないのかな？
24 :jdk*****:2018/07/25(水)21:23:45
この時代の建物は味があるから見ていて落ち着くし誇らしくなる。
25 :wee*****:2018/07/25(水)21:22:05
駅舎が見れなくてタモさんが残念がってたね。
26 :gym*****:2018/07/25(水)21:22:02
JR九州の基点駅は博多駅ではなく本州と繋がっている門司駅でもなく、この門司港駅です昔はここが九州の中心地で出光発祥の地です
27 :ran*****:2018/07/25(水)21:20:04
日本の風景にあった駅舎。これを受けついていこうとする人々の思いが伝わってくる。日本の人口も少なくなってきていることだし、こうゆうゆとりが欲しい。
28 :mes*****:2018/07/25(水)21:17:56
平成16年１月に旅行のときに駅舎を見た。レトロな駅舎で、よく保存していてくれたと感謝したのを思い出す。完成したら、もう一度見に行こうと思う。
29 :LiangGong_ChunRi:2018/07/25(水)21:16:59
北九州市も、すっかり産業都市から観光都市へ転落してしまったね。
30 :shi*****:2018/07/25(水)21:16:47
行きたい


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31 :fs0*****:2018/07/25(水)21:16:28
東京駅もそうだけど過去の遺産を模した建物にしたつもりがとんでもないものになってたって言うのはよくあることで、重文を作り替えても重文なんですかねえ？
コメントしてる人は地元が多いみたいですけど建築直しの時の反対派の意見は全然なく見に行きたい、国の遺産だってそんなことばかり。
根本的なこと言ってないで観光客テクなパンフレット見ました的なコメントが多いね？衰退してる門司港レトロを鉄筋コンクリートの門司港駅の偽物を配してなにか価値があるんですか？
32 :mat*****:2018/07/25(水)21:15:02
先週のブラタモリの放送ではまだ工事中だったんだよね
33 :ｖ*****:2018/07/25(水)21:15:01
うわ～すごいステキ！！！大正時代～昭和初期の建物や洋館大好きなので完成したらこれだけを見に行きます。東京もこういうの増やして欲しい。この時代の建物には品がある。
34 :GoldenPeacock:2018/07/25(水)21:15:00
こういうのカッコイい(･ω･)
35 :mokobeaverolive:2018/07/25(水)21:14:22
おお！こりゃええわい
36 :used:2018/07/25(水)21:14:17
ブラタモリの収録に間に合わなかったんだな
37 :Tender*****:2018/07/25(水)21:14:01
タモリも見たかっただろうなー
38 :mg42:2018/07/25(水)21:13:49
長崎発門司港行の観光列車なんか走らせてもいいんじゃない？
39 :him*****:2018/07/25(水)21:13:40
ふぐを食いたいね。
40 :?。(?????)　?.:*・♪:2018/07/25(水)21:12:43
昨年夏と今年GW、そして、6月に門司港に行った。工事中だったのでベールに包まれたままだった。是非完成した暁には行ってみたい。回帰する大正ロマンはノスタルジックでいいね。
41 :aif*****:2018/07/25(水)21:12:03
正直なところ、あの庇付きのほうが風格や安定感が感じられて良いような気もするんだけどね。まぁこればっかりは東京駅舎などと同様、ずっと見慣れてきたものに対する「慣れ」なんでしょうが。
42 :qpwo:2018/07/25(水)21:11:25
京都駅は、元々需要文化財ではなかったので、現在のようなビルになったのかな。
43 :tei*****:2018/07/25(水)21:11:17
そんな平成大改修工事が行われていた事を知りませんでした。
44 :風の新十郎:2018/07/25(水)21:11:01
大分麦焼酎の二階堂のCMに使われた気がする。
45 :man*****:2018/07/25(水)21:10:01
下関駅みたいに放火されずに残ってもらいたいですね
46 :xyz*****:2018/07/25(水)21:05:46
１９７０年代までの鎌倉駅も今より風情があってよかった。緑色の屋根が懐かしい
47 :mat*****:2018/07/25(水)21:04:12
ついこの前のブラタモリでは見れなかった姿がいよいよお出ましですか。昔の建物は優雅さ気品、哀愁といった様々な表情が見れて美しいですよね。ただノスタルジーに浸るだけではなく現代の活用をして生きた保存を考えたいですね。
48 :**k*:***o:2018/07/25(水)21:04:10
姿表した途端天災で壊滅すれば間違いなく日本は祟られている。
49 :kiy*****:2018/07/25(水)21:03:01
こういう建築物を見ると今の近代建築物の無機質で殺伐としていることか。打ちっぱなしコンクリートの建築家が係わった調布市仙川の某所なんて、殺風景で泣けてくるよ。
50 :lon*****:2018/07/25(水)21:02:34
行こうと思えばいつでも行けるような場所だったのに、結局一度も行くことがなく残念です。近いと、そんなもんだよね。
51 :mac*****:2018/07/25(水)21:02:27
ハヤシライス食べたなー
52 :soc*****:2018/07/25(水)21:00:51
失望？そんなことよりそもそも誰もお前に期待してないよ
53 :mmえみりん:2018/07/25(水)21:00:17
秋山パパの店も近いよ
54 :eyz*****:2018/07/25(水)20:59:53
好きな駅舎、トップ３に入っている。（私の中で）
55 :どうなってるの？:2018/07/25(水)20:58:28
こういうものはコストパフォーマンスが悪くても、是非残してほしいね。100年後には国宝になるかもしれないしね( ^^) _U~~
56 :ki***pa:2018/07/25(水)20:57:54
駅あたりの雰囲気もいいけど、アーケードから山手の雰囲気が好きです！
57 :fih*****:2018/07/25(水)20:57:41
門司は産まれ育った故郷。同窓会も高齢の為2年前を最後に解散となった。だが来春門司港駅が完成した姿を見てみたい。80才の米寿を祝い同窓会をすれば楽しいだろうな。
58 :uorbasarnis:2018/07/25(水)20:57:26
改修前の門司駅は昭和モダニズムな感じのスリークな感じだったが、復元改修した姿は、軍人会館とか、富士屋ホテル花御殿の様なエド サムライ レトロな雰囲気が強くなった様に思われる。
59 :adm*****:2018/07/25(水)20:56:16
ぶらタモリでも関門海峡が取り上げられたので、人気するでしょうね！
60 :阿Q討伐隊:2018/07/25(水)20:52:16
戦前の駅舎で当時のままの外観と構造を保っているところはほとんどない。大都市の駅舎はことごとく戦時中の空襲や戦災でやられ、残っていも80～90年代の新築ブームで取り壊し。門司の駅舎は空襲にも耐え昭和後半から平成初期のチンチクリンなペラペラ駅ビル新築ブームも乗り越えて残っている。凄いね。


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