ネットの反応

この事故の後、6月(かな?)に平塚市で90歳の婆さんが交差点で人を轢いて死なせた事故があったけど、裁判所は『高齢とはいえ人ひとりの命を奪ったことは看過できない』として、禁固1年、執行猶予3年の有罪判決。

今回は自分の過失を認めようとせず、車に責任転嫁しているので、平塚市の事故より重い判断になるかも。

正直、山口元メンバーと比較する意味はちょっと分からないですが。

上級国民とやらの弁護士、意図的に裁判の長期化を狙ってるんだろうな。
状況証拠を見る限り、どう頑張ったところで完全無罪は難しそう・・・

執行猶予付き有罪判決が確定すると上級国民様の機嫌を損ねる・・・

「裁判中に被告が亡くなってくれれば~」

って目測で裁判を進めようとしてるんじゃないのか?
とか、記事を読みながら割と本気で思ってたりする。

裁判遅いのでもっと早く進めて判決出して。

あんな健康状態で車の運転をしていた事は全く理解出来ない。
都会なのでタクシーも走ってるし経済的に余裕もあるはず。

偉くなって自分に都合が良い思考回路になってるんだろうか?
どこまで偉いと思ってるのか。

報道もあまり取り上げないよね、Yahooニュースも含めて。報道も上級国民だから忖度してるのかな?
しかし、この方は一切反省なんかはしてないよね。家族や親族含めて一般国民とは考え方が違うだろうな。

被害に遭った松永一家の動画を見るたびに泣けてくる。同時にどうしようもない怒りがフツフツと沸いてくる。

その二人を含め11人死傷したあの事件で、懲役10年以内となるようなことがあれば、日本の裁判所そのものの信用性が失われる。政治的圧力に司法が屈する事はあってはならない。

松永さんの言う通り、『前例を作ってはならない。』だ。

日本の中にある汚い組織が表に出て一般人に叩かれてる感じ。

その中にはトヨタも含まれてるから自社製品をコケにされても名誉毀損などで騒いだりもしない。

これで有罪となっても、また体調不良を訴えて病院の個室でノンビリと自然に死ぬまで過ごす事になるだろうね。

我々は目を大きく開いて、経緯を見ましょう。

「法の下に平等」が、守られれいるかを。

AIが判断すれば一番良いと思うのですがね。

基本的に無罪主張をするのは、裁判を引き延ばすから。

車に責任転嫁をしようとしたために、車の性能に裁判の焦点が当たり、車の専門家(検察が連れてくるトヨタの技術担当者)と飯塚が連れてくる車の専門家のバトルで時間を稼ぎ、その上で、控訴・上告とやっている間に寿命がくれば、裁判はそれでおしまい。

最近、元東京地検特捜部長のIT(苗字+名前)弁護士(80)も、レクサスでの人身事故で来るに責任転嫁していたよね、恒例の霞が関幹部は事故を起こすと車に責任転嫁するのか?

官僚達による手厚い保護があり司法は介入してはいけないのだろう。

逮捕しないし、現場検証では警察が畏れ多く同行をお願いしていたように見えた。

ある意味非常に注目な案件。
小学生かと思うほど
要するに車が悪いって言ってるわけだから。裁判官がどう判断するか?が注目ですね。
つっぱねて車両の科学的検証でいくのか
認めて無罪ってなるのか?

無罪なら
プリウスが悪いってなるよ
トヨタさん。


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