マクラーレンのレーシングディレクターを務めるエリック・ブーリエが、ルノーのPU(パワーユニット)を搭載する2018年には優勝もできるはずだと語った。

 

2015年からホンダと組んだマクラーレンだったが、今年までの3年間は優勝争いや表彰台争いはおろか、ポイントすら満足に獲得できない状況が続いている。

 

こうした状況に業を煮やしたマクラーレンはホンダとの関係を今季限りで解消することを決断。2018年からはルノーと組むことになっている。

 

ブーリエは、マクラーレンのシャシーにルノーPUを搭載すれば、2018年からすぐにトップ3チームに復帰することも可能だとスペインの『Marca(マルカ)』に次のように語った。

「2018年の我々の目標はコンストラクターズ選手権3位を目指すことだ」

 

「だが、我々にはこれ以上のことができるだろうし、何年間も見放されていた勝利を得ることもできるだろうと期待している」

 

「誤った期待感を創造し始めるつもりはないし、我々が達成できないことをファンに期待させるつもりもない。だが、少なくとも(2018年には)レースで優勝することができると信じているよ」

 

「我々は常にトップ3に位置してきた。だが、過去3年間はそこからはずいぶんとかけはなれた位置にいた」

 

そう語ったブーリエは、次のように付け加えた。

 

「だから我々はよりよいエンジンを得てまたトップの位置に返り咲くためにルノーと一緒にやるんだ」


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みんなの反応

 

名無しさん
本気で思ってるならこいつは頭がどうかしてる・・・
名無しさん
ハンバーガーを買う能力しかないレーシングディレクターが居るチー厶に未来はない!!
けっきょく・・・
HONDAイズムを踏みにじった付けは後に出てくる・・・
HONDAはこのままでは終わらない・・・
ウイリアムズをトップチームにした時のように・・・
後悔しても、もう遅い・・・!!
名無しさん
優勝…?そんなこと言って大丈夫ですか?
益々来期が楽しみです。
ブーリエのコメント覚えてますから、現状とたいして変わらないと思います。
あなたもその内マクラーレンから追い出されるんだょ…
名無しさん
どこをどう解釈したら優勝なんて答えが出てくるんだ?
全く自分達のシャシーには問題がなくて、全てエンジンが悪かったと言わんばかりだな?
じゃあ、ホレっとルノーが差し出したカスタマーエンジンを自分達でいじくって、ご自慢のギアボックスに繋げてみたら?
バックで走るかも知れないぜ。
名無しさん
スポンサー獲得と、アロンソ残留のためにそう言うしかないのだろう。
可能性は限りなく低いけどゼロではない。
名無しさん
こう言っとかないと富裕層のボンボンがお高いマクラーレンの車買わなくなるからね。
富裕層はステータスを買うんだろうから?
index
ま、無いね。
名無しさん
来年のテストをしてから言えよ。
菩薩
コイツがいるかぎり、マクラは永久に勝てないww
名無しさん
絶対無理なのわかってるくせに…
名無しさん
ルノーPUの素の力はワークスルノーの今のトロロッソレベル。レッドブルが速いのは特殊なシャーシーの開発力があるからなので、マクラーレンとはまだ大分差があります。ワークスルノーと同じくらいです。来年はワークスルノー、マクラーレン、トロロッソホンダが同レベルでスタートしますが、ホンダの今の開発ペースから少しずつ上な上がって行くでしょう。
名無しさん
病んでるわぁ~
美人検死官
「ブーです。
日本の皆様。ルノー・カングーカッテクダサイ」
名無しさん
まぁ、色々なコメントあるけど来年になったら、白黒ハッキリしますやん。
jk4587
来期 トロロッソに追いかけられるマクラーレンが見たいし ブチ抜いて 赤豚の顔を赤くして欲しいねぇ
スナフキン
あっ!またアロンソがインディ500に挑戦するの?
名無しさん
いくらスポンサーを呼び寄せるための発言とはいえ、これは楽観的すぎる。
これで遅かったらまたルノーのPUが悪いから、我々の優れたシャシーとマッチングしないから、とか言うつもり!?
こいつ、とことん嫌いになるわ。
早くいなくなってほしい。
名無しさん
アクシデント無しでレッドブルに勝てたら奇跡。
名無しさん
ブーリエ偉くなったもんだ。
そもそもサイズゼロとかアホみたいなコンセプトうたってホンダにエンジンサイズの無理な要求して、コンパクトなPUで空力にいかされるかと思えばそれもムダの産物。
車の重量バランスも悪く、リヤにグリップが効かないからリヤウィングを他のチームより垂直におったててスピードがでない。
マクラーレンに翻弄されたホンダ。トロで驚かせばいい。
マクラーレンルノーでレッドブル+ニューウェイの車に勝てるのか見せてもらおっか。
tyui_mm
まだHONDAとやってるのにこの発言。いかに戦術とはいえやり方は汚いね。黙って引き下がるならいっそ今年の残りはやめたらいかがかな?マクラーレンさんよ。鈴鹿ではブーイングものだよ。ところでアロンソはどうした???
名無しさん
無理でしょ。
メルセデスエンジンの時に
ぜんぜん駄目だったじゃん。
名無しさん
たぶん表彰台にギリギリ乗れるかどうかのレベルだと思う。レッドブルに引き離された4番手。フォースインディア、ルノーと戦えるくらいの位置では?


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名無しさん
デニスの居ないマクラーレンなんてミキティ抜きのモー娘と一緒だろ。
名無しさん
前の6台がリタイヤすれば優勝可
名無しさん
エリック・ブーリエって確かマクラーレンの前はロータスだったがそこでも大した戦績上げた実績がないのに加え、それ以前のマクラーレンもホンダになる前はメルセデスエンジン搭載してたが全然勝ててなかったしエンジン云々より車体設計の方がはるかに問題な気がする。
来年ルノーエンジン搭載して同じエンジンのレッドブルには全く歯が立たず、そこでようやく車体設計が悪いことに気づくというシナリオじゃないのかな?本当に勝ちたければ優れたエンジニア招集した方が早い気はする。
名無しさん
ほんとプライドの塊。自分のとこで好きなようにPU作ればいい
名無しさん
痛々しいコメント。
ブーリエもかなり追いつめられてるのかなぁ・・・
あっ、でも優勝は可能だと思います。
もちろん上位が全てコケてくれればですが。
mr.boo
幻しぃ〜。
fushikoz
現実は、トロと最下位争いだろwww
名無しさん
さすがにそれはブーリエだろwww
名無しさん
夢は大きく。
名無しさん
いや、無理だろwww
優れたPUのメルセデスとフェラーリに勝ち、空力に優れたレッドブルをも凌駕するシャーシを造るって事だよ!?
シャーシなんてニューウェイ抜けてからボロカスじゃんか。
頑張って表彰台の3位狙いかな。
名無しさん
ここまで言われるとホンダマジで頑張れと応援したくなるが、発言は実現可能な小さなステップの積み重ねでお願いします。
名無しさん
また言ってるよこの人!
名無しさん
ブーリエも必死だなぁ。来年ダメとなると自分のクビがとぶw
名無しさん
ルノーさん、御愁傷様です・・・
名無しさん
頼むから来年はマクラーレンをだまらせてくれ。気分が悪い。
名無しさん
寝言は寝て言え。
名無しさん
来年悔しがるだろうな~(* ̄∇ ̄*)
名無しさん
クソシャーシで勝てるわけがない
名無しさん
まぁ可能性で言えばザウバーにだって優勝の可能性は有る訳で(限りなく0に近いけど)。
口は災いの元。
来年災いが降りかかって来なきゃいいけど。
名無しさん
シーズン終わってから言おうよ。
名無しさん
問題はホンダ側よりもマクラーレン側にあったという見方もある。ホンダには心機一転、ぜひ頑張ってほしい。
um
で、ルノーはクルマのエンドセクションを絞り込むことには賛成してくれるのかね。例のサイズゼロコンセプトってヤツ。「ふざけるな」って言われたんじゃないの?興味あるなぁ。
名無しさん
「次のように付け加えた」は、いらん!
ここのライターナルシストなの?
名無しさん
応援してます!!
名無しさん
優勝は無理だろw笑
1秒以上の差がPUだけで埋まるわけない
名無しさん
お花畑ですね


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